Catégorie : Atelier
-
Restauration – Solex 3300 : remise en état
Mon frère avait ce vénérable Solex qui dormait dans un coin. Il l’avait trouvé ado mais il n’avait jamais pris le temps de le remettre en état. Maintenant c’est l’occasion de lui faire découvrir les petites routes bretonnes. Sous l’épaisse crasse, ce vénérable Solex n’est pas trop attaqué par la corrosion. Coté partie cycle, à…
-
Atelier – MBK : contacteur à clé
Le petit poney mécanique de mon ado a bien repris la route. Et lors de nos premier tours de roues, une question d’usage est vite apparue : comment sécuriser la mob lorsqu’elle est seule sur un parking ? La MBK Phénix, comme sa grande sœur 51, ou la Peugeot 103, peut être équipée d’une barre…
-
Atelier – MBK Phénix : remise en route
La MBK Phénix est arrivée dans le garage. Si niveau moteur, il n’y a rien à prévoir (moteur refait), il y a quand même quelques travaux pour rendre la mob utilisable en toute sécurité. En l’ayant ramené par la route sur une belle balade de 15km, j’ai pu faire le point sur ce qu’il faut…
-
Choisir une mobylette pour un ado
Un ado qui veut rouler en mobylette, c’est chouette. Mais les critères de choix sont bien différents entre un adulte expérimenté et un jeune. Avec les 14 ans de mon fils vient le temps du premier deux-roues motorisé. Et à notre grand étonnement, il nous a réclamé une vénérable mobylette. C’est fier et amusé que…
-
Restauration – XLS 250 (9) : électricité
Après avoir restauré son 250cc d’origine, j’ai mis la XLS de côté, repoussant toujours le sujet qui me gonflait d’avance : l’électricité. Car si la moto tourne, au niveau de l’éclairage c’est le chaos. Mais ce n’était pas bien grave, ça ne l’empêche pas de rouler car l’allumage est autonome : un coup de kick…
-
Préparation – SRX 6.3 : renfort du bras oscillant
Le petit bras oscillant du SRX a bien du mal a supporter les virages à plat à rythme soutenu. Il suffirait de rouler moins fort mais j’ai le projet de faire quelques montées historiques en 2026. La SRX-GEP est doté d’un faux-cadre très bien dimensionné. Ce qui limite beaucoup la torsion du châssis. Très vite,…