Catégorie : Yamaha FZ 600

  • Yamaha FZ 600

    Yamaha FZ 600

    Si FZ 600 fait immanquablement penser au roadster moderne FZ6, Yamaha avait sorti en 1987 une jolie petite sportive du même nom. Et si cette FZ 600 est tombée dans l’oubli, malgré ses qualités, c’est qu’elle ne fût pas conçue pour être un best-seller mais un modèle de transition. Dans les années 80, Yamaha lance […]

  • Restauration – FZ 600 (4) : partie-cycle et finitions

    Restauration – FZ 600 (4) : partie-cycle et finitions

    La partie-cycle du FZ n’a pas apporté de mauvaises surprises même si j’ai eu à me battre avec le circuit de freinage qui, vers la fin, devait rendre le pilotage de la moto très “sportif”… Rien à signaler sur les carénages. Ils ont vieilli, portent les traces de leurs 29 ans mais ils restent tout à […]

  • Restauration – FZ 600 (3) : moteur et carburation

    Restauration – FZ 600 (3) : moteur et carburation

    Après un bon nettoyage du faisceau électrique, passons au cœur de la restauration. Le moteur n’est pas bloqué, mais la moto a été stockée pendant 10 ans et la rampe de carburateurs a souffert, surtout qu’elle est restée en position ouverte (!). Pour commencer, démontage de la rampe, dont les papillons sont bloqués. Après quelques bains ultrasons et […]

  • Restauration – FZ 600 (2) : électricité

    Restauration – FZ 600 (2) : électricité

    Je m’étais penché sur la FZ 600 fin 2014 mais suite à quelques contretemps je ne m’étais pas décidé à la remettre sur la route. L’envie aidant, elle a enfin trouvé le chemin de mon garage. Et quoi de mieux que de l’electricité pour commencer ? Ayant un peu oublié ce qui m’attendait, l’article sur sa sortie de […]

  • Restauration – FZ 600 (1) : diagnostic

    Restauration – FZ 600 (1) : diagnostic

    La Yamaha FZ 600 est ce qu’on appelle un modèle intermédiaire, uniquement conçu comme une alternative à la concurrence (affûtée de nouvelles machines telles la CBR 600 ou la GPZ 600) avant l’arrivée de la vraie nouveauté,  la moderne FZR 600 (en 1989). Le moteur reste le fameux 4 cylindres 8 soupapes du XJ 600, sortant une […]