Catégorie : Ducati Multistrada 1000

Avec la généralisation des moteurs injectés depuis le début du siècle, il est devenu plus complexe de toucher à la carburation. Fini le tournevis, désormais il faut se brancher à  la moto pour interroger le boitier d’injection (ECU). En devenant l’heureux propriétaire d’une Ducati Multistrada, je savais que tôt ou tard, il faudrait « brancher la…