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Archive | Jeunes anciennes

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Royal Enfield 500 Classic

Chevaucher une Royal Enfield, c’est chevaucher un morceau d’Histoire de la moto. Une histoire qui se serait arrêtée dans les années 60. Royal Enfield est l’une des plus ancienne marque de moto. L’histoire de la marque anglaise est très riche mais dans les années 60, la marque périclite, comme beaucoup d’autres marques anglaises. Mais les […]

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Yamaha GTS 1000

Yamaha proposa en 1992 la GTS 1000, sa nouvelle sport-GT, dont la particularité est d’abandonner la contraignante fourche avant pour un splendide bras oscillant. Cette machine reste aujourd’hui la seule moto de série dotée d’un monobras avant. Le monobras avant permet de réduire la plongée au freinage, d’améliorer la rigidité du train avant et de stabiliser […]

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Buell X1 Lightning

La philosophie des Buell est unique : faire des moto sportives avec le gros twin culbuté Harley Davidson. Et depuis la disparition de la marque en 2009, ces machines sont devenus des collectors. Avant les XB, il y a eu la X1 Ligthning. Si en 2003, les modèles XB sortirent Buell de la confidentialité grâce à […]

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Yamaha FZ 600

Si FZ 600 fait immanquablement penser au roadster moderne FZ6, Yamaha avait sorti en 1987 une jolie petite sportive du même nom. Et si cette FZ 600 est tombée dans l’oubli, malgré ses qualités, c’est qu’elle ne fût pas conçue pour être un best-seller mais un modèle de transition. Dans les années 80, Yamaha lance […]

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Yamaha VMax 1200

Juste un mythe, une icône motocycliste. Son nom dégage toujours l’aura d’une brute épaisse, d’un dragster des rues. Beaucoup la trouve d’une beauté intemporelle, je me contente de la trouver impressionnante et unique. Si le 1700 a rajeuni l’image, le choc visuel des années 80 fonctionne toujours avec cette 1200. Je ne vais pas m’éterniser […]

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Yamaha SRX 600

Yamaha, avec ses SR, a proposé des mono routiers réinterprétants les codes des mono anglais des années 60 et 70.  Suite à ce succès, la marque propose en 1985 une évolution sportive, dans l’esprit des fameux café-racers anglais. Tout d’abord réservée au Japon, la SRX 600 (X pour 4 soupapes) sera importée en 1986. Malheureusement, à l’ère des […]

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