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Archive | Ural 8.103-40

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Ural 8.103-40

Pour les non-initiés, les Ural se ressemblent tous. Ce sont des side-cars rustiques, des copies des BMW allemandes de la Seconde Guerre Mondiale qui n’ont pas évolués depuis 75 ans. Cette idée fausse se dissipe très rapidement dès qu’on s’intéresse un peu au sujet. On découvre même une vraie généalogie, avec des évolutions marquées et […]

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Atelier – Ural (4) : pose allumage électronique

Sans grand étonnement, après son redémarrage et quelques balades, l’Ural tombe en panne. Plus d’étincelle aux 2 bougies : allumage HS. L’allumage à rupteur d’origine des Ural est une source reconnue de pannes que ce soit le condensateur, la bobine voir carrément le mécanisme. Bref, c’est un vrai nid à emmerde mais à croire que […]

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Rien de compliqué pour poser le kit.

Atelier – Ural (3) : Restom

Quand le réservoir est plein et que ça fuit par une petite fissure, c’est rarement encourageant. Heureusement un kit Restom peu être la solution Les réservoirs des Ural sont connus pour fuir allègrement. La faute aux soudures des pattes de fixation qui ont une fâcheuse tendance à être trop profondes. Avec les vibrations, des fissures […]

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Atelier – Ural (2) : redémarrage et carburation

Compte-tenu de l’état général du 8.103, son redémarrage ne devrait pas poser de grandes difficultés. Car en plus d’être complet et non-bricolé, les bougies donnent toujours une belle étincelle lorsqu’on actionne le kick. Les Ural du XXème siècle n’ont pas de démarreur électrique mais ils ont besoin d’une batterie pour alimenter leur allumage. Et la […]

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Atelier – Ural (1) : sortie de grange

Au détour d’une conversation, j’apprends qu’un Ural dort dans une grange depuis plusieurs années, à 60 km de chez moi. Et son propriétaire, souhaite le voir partir rapidement. Le problème des Ural et des Dnepr qui dorment depuis longtemps dans une grange, c’est que ce sont souvent des vieux tromblons usés, importés à l’arrache, et […]

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side-car soviétique

Projet Dnepr-Ural : choisir son side-car soviétique

Quand on se met sérieusement à la recherche d’un side-car soviétique, on découvre un autre univers, une manière différente d’aborder la mécanique et la route. Ça fait longtemps que je souhaite découvrir les charmes des machines russes. Mais quand on s’approche un peu du sujet, on prend vite peur. Parce qu’avec leurs réputations de nid […]

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