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2020, encore du monocylindre !
2020 est déjà arrivée et j’avoue ne pas avoir vu passer l’année précédente. J’avais décidé de ne plus m’éparpiller, de ...
Préparation – SRX 6.3 (6) : peinture et habillage intérieur
Le projet SRX-GEP touche à sa fin. Il faut maintenant transformer la citrouille en carrosse avec un bon coup de peinture. Pour la peinture, je n’ai même pas songé à me lancer dans une fastidieuse préparation home-made. Autant confier le tout à un pro, c’est un gain de temps et surtout je suis sûr que le rendu final […]
Suzuki DR 350 S
La DR 350 S est une référence de la catégorie aujourd’hui disparue de trails polyvalent. Aussi bien à l’aise au quotidien que sur les terrains de cross. Sortie en 1989, la DR 350 S a trouvé sa place sur un créneau de trail mid-size jamais vraiment mis en avant, entre les 125cc et les gros […]
Préparation – SRX 6.3 (5) : sellerie
Après ce montage réalisé de mains de maître, il reste un gros travail de finition, à commencer par la sellerie. Maintenant que j’ai récupéré un attelage qui se comporte très bien, les enfants veulent en profiter. La sellerie est donc une priorité. J’ai fait appel à une copine sellière, spécialisée dans les capotes de side-cars, […]
Mash 400 Family Side
Le Mash 400 Family Side m’interpelle depuis sa sortie. Oser sortir un side-car de série à ce prix, il doit y avoir un truc ! Quand la SIMA a sorti son Family Side en 2017, sur la base de sa Five Hundred, une question s’est posée : quel est l’intérêt de sortir un side-car vu le […]
Préparation – SRX 6.3 (4) : montage
Il est temps d’assembler moto et panier. Pour cela, rien de mieux que de demander l’aide d’un spécialiste. Depuis le début du projet je prends conseil auprès de Thierry, de Side-Car Occasion. Il aime beaucoup ce genre de projet un peu fou. Bien connu des sidecaristes, il a en stock quelques modèles très exotiques. Une caverne d’Alibaba […]
Préparation – SRX 6.3 (3) : contrôle du panier
Le panier GEP mérite un gros contrôle. Il a été abandonné pendant très longtemps et un check-up est impératif. Pour ce que j’en sais, ce panier a été attelé à une CB 750 (indiqué sur le chassis) dans les années 70 et a failli finir transformé en remorque pour chien. Ce GEP est une première […]