Tâter du circuit au milieu d’anciennes m’a toujours tenté. Donc avec la XS 650, il ne m’a pas fallu longtemps pour m’inscrire au Café Racer Festival pour pouvoir rouler sur un autodrome mythique. Si l’inscription a eu lieu avant la pose du carénage Avon, c’est aujourd’hui paré de sa nouvelle robe que je me rends […]
Maintenant que le carénage est posé, il faut trouver une nouvelle peinture à la XS 650. Lumineux et moderne ? Joli mais compte tenu de l’âge de la moto et mon souhait de l’inscrire dans son époque, ça ne me semble pas à privilégier.Couleur foncée et unie comme les anglaises des années 60-70 ? Élégant […]
Le carénage Avon Velocette est reconnaissable, avec sa forme très profilée et sa bulle de phare. Grâce à internet, il n’est pas difficile de trouver un réplique de ce poly Avon. Par contre, pour bien le choisir, il faut prendre en compte quelques subtilités du modèle. La première est l’existence d’une “planche de bord” sur […]
La XS est un chouette café racer à l’ancienne. Toutefois il lui manque quelque-chose pour qu’elle devienne une véritable old racer ! Mais trouver ce qui lui manque n’est pas facile car je suis plus calé restauration que prépa. Donc pour un Café-Racer, difficile de me projeter. J’ai bien fait quelques discrets essais mais rien […]
Un Pneu Dans La Tombe m’a fait l’honneur d’un article sur ma Yamaha XS 650 café-racer. Voici donc l’occasion de présenter cette jolie moto. Il y a quelques mois, j’ai littéralement craqué pour cette XS 650 CafRa. Les prépa, ce n’est pas trop mon truc, mais cette 447 typée Rickman Métisse m’a complètement charmé. British […]
Lorsque j’ai acheté la SRX 600, l’ancien propriétaire m’a donné son casque et sa paire de lunettes. Je ne m’en étais jamais préoccupée avant mais j’ai découvert une jolie paire de Climax 510 toute patinée par le temps. Produites en Espagne depuis les années 40, les lunettes Climax ont équipé de nombreux pilotes moto durant les […]
