Étiquette : Youngtimer
-
Restauration – Elefant 900 (1) : Diagnostic préalable
DesmoDue à carbu haut sur pattes, elle a tout de ma machine idéale. La Cagiva Elefant 900 était sur ma liste depuis longtemps. Malheureusement, déjà peu courante à l’époque, elle est carrément rare aujourd’hui. Et enfin une opportunité au détour du web : une vieille annonce pour un 900 carbu propre et entretenue victime d’un défaut…
-
Honda XRV 750 Africa Twin
Jouissant d’une popularité impressionnante, l’Africa Twin 750, en plus d’être superbe, est une moto qui sent l’aventure à plein nez ! Sortie en 1988 avec 650cc, la XRV voit sa cylindrée passer à 750cc en 1990. D’abord une version très « rallye-raid », la RD04. Puis les angles s’adoucirent avec la RD07 puis la RD07A…
-
Un attelage pas cher pour commencer
Le side-car est une niche au sein du marché de la moto. Réalisés par des « artisans », les attelages gardent une côte d’occasion très élevée. Ce n’est pas la moto et son âge qui font le prix de l’ensemble mais bien le panier et son entretien. Tout motard solo ouvrant leboncoin.fr en quête d’un side-car familial…
-
Yamaha XTZ 750 Super Ténéré
Dans la catégorie « Baroudeuse », la Super Ténéré 750 bénéficie d’une aura toute particulière. Comme ses sœurs Ténéré, elle sent le sable chaud, l’aventure et l’évasion ! Sortie en 1989, à la grande époque du Paris-Dakar, elle vous promettait de jouer à Peterhansel dans les chemins de terre ! Rien que son nom évoque…