Étiquette : Side-car
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Anime – Two Car / つうかあ
Il n’existe pas beaucoup d’oeuvres mettant en avant le side-car. A vrai dire, à par Two Car, je n’en connais pas d’autre. Two Car (つうかあ –Tsūkaa) raconte l’histoire de deux lycéennes, Yuri Miyata et Megumi Meguro, qui vivent sur l’île de Miyake, au Sud de Tokyo. En plus d’être voisines, elles font partie du club…
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Préparation – SRX 6.3 (1) : projet side-car
Depuis quelques temps me trottait dans la tête de rouler avec un side-car moins efficace que mon attelage moderne. Revenir aux sources en somme. C’est bien beau d’avoir envie d’un side-car léger à grandes roues pour rouler “apaisé”, mais la solution de posséder un second side-car avait quelques désavantages. En effet, je ne pouvais pas…
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Sidecar catégorie F4
Au Japon il existe une catégorie F4 de side-car de vitesse. La F3000 appliquée aux 3-roues ? Les amateurs de compétition de side cars connaissent bien les F1, aux châssis longs et aux moteurs arrières, et les F2, aux châssis courts. Originalité japonaise, il existe sur l’Archipel une catégorie supplémentaire : la classe F4. L’objectif…
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2018 est mort, vive 2019 !
J’ai fait très fort en 2018 ! Avec des publications qui se comptent sur les doigts d’une main, on peut dire que je n’ai pas tenu toutes mes résolutions de l’année dernière. Si la régularité des posts laisse vraiment à désirer, je me suis recentré sur un gros projet, une envie folle, une lubie. Pour…
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Side-car : chaîne ou cardan ?
Il y a un débat récurrent dans la communauté motarde qui égaient également les conversations de sidecaristes : pour la transmission finale, il faut mieux une chaîne ou un cardan ? Il faut bien reconnaître l’avantage certain du cardan dans beaucoup de situations : durée de vie, propreté, douceur… Si en moto solo, ces qualités…
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Honda Goldwing 1500 – Héchard Saphir
Si la Goldwing est une moto hors norme, son look très chargé me rebute. Mais essayer cette limousin attelée à un panier Héchard ne se refuse pas et finalement, c’est une très bonne surprise. Je ne vais pas vous faire un historique complet de la moto mais après la GL1000 et la GL1000, Honda proposa…

