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2026 : nouvelle année, nouveaux projets !
Après une année 2025 placée sous le signe du side-car, j’attaque 2026 avec de la toute petite cylindrée. 2025 a débuté tranquillement, jusque qu’à l’inscription de la SRX en montée…
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Restauration – XLS 250 (9) : électricité
Après avoir restauré son 250cc d’origine, j’ai mis la XLS de côté, repoussant toujours le sujet qui me gonflait d’avance : l’électricité. Car si la moto tourne, au niveau de…
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Préparation – SRX 6.3 : renfort du bras oscillant
Le petit bras oscillant du SRX a bien du mal a supporter les virages à plat à rythme soutenu. Il suffirait de rouler moins fort mais j’ai le projet de…
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Atelier – SRX 6 : montage d’un kick de Honda XBR
Le SRX et son kick, tout un sujet. Car si en l’absence de démarreur électrique, il est essentiel à la moto, il devient difficile à remplacer en cas de casse.…
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Moto solo et fourche à balancier
Ca peut sembler farfelu mais la fourche à balancier, bien connue des side-caristes, a initialement été conçue pour les motos solo. La fourche Earles Après guerre, de nombreux artisans de…
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Montée Classique de Loches
Une montée historique, c’est comme une course de côte, mais sans chronométrage. La Montée Classique de Loches commence à être réputée. C’est donc le cadre idéal pour cette première course…
Chroniques d’un Dompteur de Trapanelles
Rouille et Patine est le journal de bord de ma passion pour les tréteaux : ces motos quadragénaires, proches des 100000 km, qui ne manquent pas de grand-chose pour reprendre vaillamment la route.
Ici se trouvent des side-cars bornés, des youngtimers rincées, des engins exotiques dont la rouille et la patine sont les traces de leurs aventures…
Projet en cours
- Yamaha SRX side-car GEP sport – 1986-1975
- Honda XL 125 S – 1979
Projets terminés
- Yamaha XS 650 old-racer – 1975
- ZRX 1100 e85 – 1998
- Ural 8.103-40 – 1989
- Yamaha XT 125 – 1983
- Honda XL 250 S – 1979
- Yamaha XJ 650 Seca – 1982
- Yamaha SRX – GEP – 1986-1975
- Suzuki DR 350 S – 1993
- Yamaha FZ 600 – 1987
- Yamaha SRX 600 – 1986
- Cagiva Elefant 900 AC – 1994