Catégorie : Côté side
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BMW R1100 RT – EML GT 2001
EML est un constructeur réputé pour la qualité de ses side-cars et de ses montages avec des BMW. Et pour voyager, rien de mieux que de d’atteler leur grand panier de tourisme “GT 2001” à la grande voyageuse qu’est BMW R1100 RT. Pour commencer, un peu de technique. En tant que spécialiste de l’attelage de BMW,…
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Triumph Trophy 1200 – Béringer Orion GTX
A la fin des années 90, Triumph France proposera dans son catalogue une version de sa Trophy 1200 attelée au fameux panier Béringer Orion. Esthétiquement, l’ensemble est plutôt réussi. L’Orion (ici dans sa livrée GTX “Grand Luxe”) s’adapte plutôt bien aux lignes rondouillardes de la Trophy. La finition est correcte et à part une usure plus marquée…
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Yamaha XJR 1300 – GX Racer
Ça fait quelques temps que je n’avais pas essayé de side car. Lorsque cette jolie Yamaha XJR 1300 – GX Racer est arrivée au boulot, je n’ai pas pu résister. La jonction d’une Yamaha XJR, gros roadster massif et coupleux, à un panier “familial/sportif” comme le GX Racer est une réussite. Il se présente comme un attelage…
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Yamaha FJ 1200 – Side Bike Comète
En 1988, la jeune société Side-Bike révolutionne le side-car en repensant intégralement l’adjonction du panier à la moto. Le FJ Comète, avec sa suspension avant triangularisée et sa roue de panier directionnelle, sera vendu au 4 coins du monde. Il est aujourd’hui un classique du side-car et se trouve aisément. Si les lignes de l’ensemble…
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Kawasaki Z1300 – Héchard Scope
Pour motoriser un attelage, le 4-cylindres en ligne est une solution des plus logique. Fiable, puissant, coupleux, il est plus facile à emmener qu’un bicylindre. Alors un 6-cylindres mythique, ça doit forcement être sympa ! Kawasaki commença l’étude de la Z1300 avant que Honda n’attaque sa 6-cylindres. Pourtant, Honda coupa l’herbe sous le pied de son…
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Un attelage pas cher pour commencer
Le side-car est une niche au sein du marché de la moto. Réalisés par des « artisans », les attelages gardent une côte d’occasion très élevée. Ce n’est pas la moto et son âge qui font le prix de l’ensemble mais bien le panier et son entretien. Tout motard solo ouvrant leboncoin.fr en quête d’un side-car familial…

