Auteur/autrice : Draaghan
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Restauration – Elefant 900 (5) : Remplacement du bas-moteur
Après un roulage de quelques kilomètres, l’Elefant produit un claquement métallique lors des ouvertures brusques de gaz. Il s’agit d’une perte de compression. La soudure à froid, sans céder, est trop souple et le goujon recule avec la dilatation du moteur. La réparation n’a pas tenue. Cela m’a été confirmé par un réparateur Ducati : si…
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Cagiva Planet
Si Ducati fournissait les moteurs 4-temps de la marque, Cagiva est reconnu pour ses 2-temps. En 1989, sort la 125 Mito. Une superbe machine réplica grand-prix sortant 37cv en version « compétition ». Pourquoi vous parler la Mito ? Simplement parce que la Planet, sortie en 1998, n’est qu’une Mito déshabillée pour devenir le roadster…
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Atelier – Héchard Scope (2) : rénovation de la partie-cycle
Si le Z1300 et son Scope sont en très bon état malgré leur 30 ans, une usure normale de leur partie-cycle se fait sentir. Le side est vraiment “tape-cul” et la vérification de la pression de l’amortisseur Fournalès avec une simple pompe pour amortisseur de vélo nous permet de repasser la pression de l’amortisseur de 4 bar à…
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Yamaha TDR 240
En 1988, la TDR 240 devient officieusement le premier supermotard du marché. Un 2-temps sulfureux dans une machine conçue juste pour le plaisir ! Yamaha souhaitait créer une machine adoptant à la fois les avantages des motos de route et de tout-terrain mais sans les défauts ni des unes ni des autres. Pour cela, il…
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Restauration – Elefant 900 (4) : Segmentation et redémarrage
Rien ne s’est passé comme prévu pour la restauration de la Cagiva Elefant 900. Si le remplacement de la soupape grillée s’est déroulée sans problème, l’extraction du dernier goujon cassé a été très compliqué. Et pas le temps de se féliciter, la segmentation du piston avant rend l’âme au remontage… Décidément, “Babar” a décidé d’être…
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Atelier – Héchard Scope : installation d’un étrier de frein
Le panier Héchard Scope attelé au Z1300 possède un disque de frein mais aucun étrier n’est installé. Après prise de renseignements chez Héchard nous avons appris que certain panier de l’époque n’était pas pourvu de système de frein, cela dépendait des arrivages de pièces. Mais rien de dramatique, la place est bien prévue. Je commence par changer les…