XS 650

Chroniques d’un Dompteur de Trapanelles

Étiquette : Méga GTS

  • Déjà 2024

    Déjà 2024

    Nous voici en 2024. Encore une année que je n’ai pas vu passer. Travaux 2024 Donc encore de l’occupation pour 2024, mais aussi la volonté de rouler et profiter de mes machines.

  • Side-car : le road-trip en famille

    Side-car : le road-trip en famille

    Cet Été, nous avons décidé de partir en road-trip en side-car. Pas en s’arrêtant en gîte ou à l’hôtel mais en dormant sous la tente. Les enfants étaient hyper motivés ! Direction la Baie de Somme et la Normandie. Les enfants grandissent et on peut se permettre de partir en road-trip, avec le side-car et…

  • Atelier – Méga Comète (5) : remplacement de l’amortisseur arrière

    Atelier – Méga Comète (5) : remplacement de l’amortisseur arrière

    L’avantage d’un confinement c’est qu’on a le temps de se pencher sur tous les sujets qu’on remet à plus tard. Et le changement d’amortisseur de mon Méga GTS en était un. Si changer les amortisseurs de moto possédant un ensemble de chaque coté ne me pose aucun problème, ça ne me dérange pas de repousser…

  • Yamaha GTS 1000

    Yamaha GTS 1000

    Yamaha proposa en 1992 la GTS 1000, sa nouvelle sport-GT, dont la particularité est d’abandonner la contraignante fourche avant pour un splendide bras oscillant. Cette machine reste aujourd’hui la seule moto de série dotée d’un monobras avant. Le monobras avant permet de réduire la plongée au freinage, d’améliorer la rigidité du train avant et de stabiliser…

  • Atelier – Méga Comète (4) : remplacement du pare-brise

    Atelier – Méga Comète (4) : remplacement du pare-brise

    Le pare-brise de mon Méga Comète est opaque de longue date. Avec l’âge, le soleil, les frottement dû aux nombreux nettoyages, le vernis a fini par se décoller et le panneau en polycarbonate s’est abîmé. Aujourd’hui, difficile de voir au travers ! Pour le confort des enfants, il devenait essentiel de remplacer ce pare-brise. Ne me…

  • Yamaha FJ 1200 – Side Bike Comète

    Yamaha FJ 1200 – Side Bike Comète

    En 1988, la jeune société Side-Bike révolutionne le side-car en repensant intégralement l’adjonction du panier à la moto. Le FJ Comète, avec sa suspension avant triangularisée et sa roue de panier directionnelle, sera vendu au 4 coins du monde. Il est aujourd’hui un classique du side-car et se trouve aisément. Si les lignes de l’ensemble…