XS 650

Chroniques d’un Dompteur de Trapanelles

Étiquette : Elefant

  • Restauration – Elefant 900 (5) : Remplacement du bas-moteur

    Restauration – Elefant 900 (5) : Remplacement du bas-moteur

    Après un roulage de quelques kilomètres, l’Elefant produit un claquement métallique lors des ouvertures brusques de gaz. Il s’agit d’une perte de compression. La soudure à froid, sans céder, est trop souple et le goujon recule avec la dilatation du moteur. La réparation n’a pas tenue. Cela m’a été confirmé par un réparateur Ducati : si…

  • Restauration – Elefant 900 (4) : Segmentation et redémarrage

    Restauration – Elefant 900 (4) : Segmentation et redémarrage

    Rien ne s’est passé comme prévu pour la restauration de la Cagiva Elefant 900. Si le remplacement de la soupape grillée s’est déroulée sans problème, l’extraction du dernier goujon cassé a été très compliqué. Et pas le temps de se féliciter, la segmentation du piston avant rend l’âme au remontage… Décidément, “Babar” a décidé d’être…

  • Restauration – Elefant 900 (3) : Goujons de cylindre cassés

    Restauration – Elefant 900 (3) : Goujons de cylindre cassés

    Nous ne pensions pas qu’un goujon nous aurait autant posé problème, aurait été si compliqué à extraire. Alors que le remplacement de la soupape abimée, plus technique, s’est fait sans aucun souci, le démontage du dernier goujon a mis nos nerfs à rude épreuve. Sur les blocs Ducati des années 90, les goujons en acier de mauvaise…

  • Cagiva, la belle endormie

    Cagiva, la belle endormie

    J’ai un attachement tout particulier pour Cagiva. Marque italienne malchanceuse et injustement méconnue, elle a pourtant marqué le monde de la moto. Mais handicapée par un réseau commercial inexistant et malgré de formidables machines, Cagiva n’a pu se faire connaitre à sa juste valeur. Si sa fin n’est pas tragique, elle est néanmoins dommage. Si elle…

  • Restauration – Elefant 900 (2) : Soupape fondue

    Restauration – Elefant 900 (2) : Soupape fondue

    Étonnamment, le cylindre avant est moins bien refroidi que celui de derrière. Déjà moins bien lubrifié (par sa position horizontale) et donc plus sujet à l’échauffement, il n’est pas protégé. Il « subit » les affres de la route, dont (surtout pour un trail) la poussière et la terre qui se collent sur les ailettes.…

  • Restauration – Elefant 900 (1) : Diagnostic préalable

    Restauration – Elefant 900 (1) : Diagnostic préalable

    DesmoDue à carbu haut sur pattes, elle a tout de ma machine idéale. La Cagiva Elefant 900 était sur ma liste depuis longtemps. Malheureusement, déjà peu courante à l’époque, elle est carrément rare aujourd’hui. Et enfin une opportunité au détour du web : une vieille annonce pour un 900 carbu propre et entretenue victime d’un défaut…