XS 650

Chroniques d’un Dompteur de Trapanelles

Étiquette : Elefant

  • Atelier – Elefant 900 (3) : remplacement du démarreur

    Atelier – Elefant 900 (3) : remplacement du démarreur

    Depuis que nous avons remis Babar sur ses roues, le démarreur a toujours eu un manque de puissance malgré la réfection du circuit de puissance. Monté d’origine avec du fil de petit diamètre, le circuit de puissance du démarreur est une vraie faiblesse de l’Elefant. Pour y remédier, nous avions amélioré le circuit en remplaçant…

  • Atelier – Elefant 900 (2) : réparation plastique

    Atelier – Elefant 900 (2) : réparation plastique

    J’ai profité d’une casse d’un support de garde-boue de l’Elef’ pour me lancer dans la soudure plastique. Le garde-boue est maintenu à la fourche par deux support plastique qui ont la fâcheuse tendance de casser. Et c’est ce qui a fini par se produire sur Babar. Vue l’impossibilité de trouver ces pièces, il est impératif d’intervenir…

  • Cinéma – Burt Munro / The World’s Fastest Indian

    Cinéma – Burt Munro / The World’s Fastest Indian

    Burt Munro est une légende. Dans les années 60, le néo-zélandais a battu le record du monde de vitesse sur son Indian Scout de 1920, modifiée par ses soins. Herbert “Burt” Munro acquiert une Indian Scout de 600cm3 en 1920, à 21 ans, chez un concessionnaire d’Invercargill, dans le sud de la Nouvelle-Zélande. Il passa ensuite 47…

  • Atelier – Elefant 900 : montage de crash-bars

    Atelier – Elefant 900 : montage de crash-bars

    En prenant de l’assurance avec l’Elefant, je m’aperçoit que c’est un outil sympa dans les chemins roulants. Malheureusement, la rareté des carénages n’incite pas à y poser les roues, par peur de la chute et de la casse. Il n’existe pas beaucoup de modèles différents de pare-carters pour le pachyderme. Les plus connus sont les…

  • Cagiva Elefant 900 AC

    Cagiva Elefant 900 AC

    Dans les années 80-90, Cagiva brillait sur les pistes des rallyes africains. Fort de sa notoriété face à Yamaha et Honda, il lance sa série d’Elefant pour attaquer de front un marché très disputé. Et pour motoriser un cadre maison, quoi de mieux que le fameux DesmoDue de Ducati. D’abord motorisé en 350, 650 et…

  • Restauration – Elefant 900 (6) : Fin

    Restauration – Elefant 900 (6) : Fin

    Enfin terminée ! La restauration de l’Elefant a pris plus de temps que prévu suite à des galères, quelques tâtonnements et des emplois du temps chargés. Ces quelques mois nous ont permis d’avancer de front et un fois mécaniquement terminée, Babar était aussi esthétiquement prêt. Je n’ai pas cherché à faire une restauration “sortie-d’usine”. En achetant…