XS 650

Chroniques d’un Dompteur de Trapanelles

  • Suzuki Hayabusa 1340 – DJ Syrah

    Suzuki Hayabusa 1340 – DJ Syrah

    En approchant une Suzuki Hayabusa GSX 1300 R, on ressent tout de suite la démesure du Faucon. Et quand DJ Construction lui attelle son châssis, le résultat est superbe. Suzuki a présenté son Hayabusa en 1998 et elle a eu un succès immédiat. Si elle “n’est que” la seconde moto à atteindre 300km/h après la…

  • Préparation – SRX 6.3 (2) : trouver un panier

    Préparation – SRX 6.3 (2) : trouver un panier

    Le projet SRX 6.3 est donc lancé ! Il faut désormais trouver un panier qui correspond au mieux à la SRX. Compte-tenu du poids plume et du petit gabarit du SRX, je ne pouvais pas me permettre de lui adjoindre n’importe quel panier. L’idée : trouver un panier léger, simple, complet, en bon état et…

  • Anime – Two Car / つうかあ

    Anime – Two Car / つうかあ

    Il n’existe pas beaucoup d’oeuvres mettant en avant le side-car. A vrai dire, à par Two Car, je n’en connais pas d’autre. Two Car  (つうかあ –Tsūkaa) raconte l’histoire de deux lycéennes, Yuri Miyata et Megumi Meguro, qui vivent sur l’île de Miyake, au Sud de Tokyo. En plus d’être voisines, elles font partie du club…

  • Préparation – SRX 6.3 (1) : projet side-car

    Préparation – SRX 6.3 (1) : projet side-car

    Depuis quelques temps me trottait dans la tête de rouler avec un side-car moins efficace que mon attelage moderne. Revenir aux sources en somme. C’est bien beau d’avoir envie d’un side-car léger à grandes roues pour rouler “apaisé”, mais la solution de posséder un second side-car avait quelques désavantages. En effet, je ne pouvais pas…

  • Sidecar catégorie F4

    Sidecar catégorie F4

    Au Japon il existe une catégorie F4 de side-car de vitesse. La F3000 appliquée aux 3-roues ? Les amateurs de compétition de side cars connaissent bien les F1, aux châssis longs et aux moteurs arrières, et les F2, aux châssis courts. Originalité japonaise, il existe sur l’Archipel une catégorie supplémentaire : la classe F4. L’objectif…

  • 2018 est mort, vive 2019 !

    2018 est mort, vive 2019 !

    J’ai fait très fort en 2018 ! Avec des publications qui se comptent sur les doigts d’une main, on peut dire que je n’ai pas tenu toutes mes résolutions de l’année dernière. Si la régularité des posts laisse vraiment à désirer, je me suis recentré sur un gros projet, une envie folle, une lubie. Pour…

Dompteur de Trapanelles

Rouille et Patine est le journal de bord de ma passion pour les tréteaux : ces motos trentenaires, proches des 100000 km et à qui il ne manque pas de grand-chose pour reprendre vaillamment la route.

Ici se trouvent des side-cars bornés, des youngtimers rincées, des engins exotiques dont la rouille et la patine écrivent leurs aventures…

Projet en cours

Projets terminés